Автоматизированная направленная емкость нагрузки колеса привода 4000KG мотора AC корабля 280mm

ZHLUN автоматизировало направленное приводное колесо мотора AGV привода корабля с высокими поставками емкости нагрузки

Характер продукции

1. Что руль?

Руль ссылается на интегрированную механическую структуру которая интегрирует двигатель, мотор управления рулем, и редуктор. Сравненный с традиционным методом дифференциальным управлением вагонетки AGV, руль сильно интегрирован и имеет сильную приспособляемостьь. Он соответствуется регулятору и привод сервопривода низшего напряжения может быстро раскрыть AGV, мобильный робот, etc.

2. Что преимущества руля сравненного к методу дифференциального контроля?

Руль контролирует управление рулем путем двигать по отношению к телу автомобиля. Поэтому, когда два или больше рули установлены, автомобиль может пойти прямо в любое направление, т.е., для того чтобы перевести, поэтому AGV оборудованный с больше чем 2 рулями может пройти до узкая часть это не доступно в дифференциальном режиме.

3. Как выбрать руль?

Выбор руля главным образом зависит от следующих 3 пунктов

(1) скорость

Вообще говоря, скорость руля 60-70M/Min, которое по существу это же для каждого. Только быть уверена обеспечить что скорость руля не ниже чем скорость дизайна вашего корабля

(2) сопротивление нагрузка

Это значение определяет имеет ли руль достаточную силу для того чтобы волочить тело и груз. Но вообще говоря, нагрузка сопротивления руля высчитана согласно ускорению 5-10S руля к проектной скорости руля, и дорожное покрытие плоско без наклона. Если ваш AGV имеет некоторый наклон, или вы хотите более быстрое ускорение, то вы должны выбрать более большой руль. Пожалуйста свяжитесь инженер по сбыту для специфической модели вы выбираете. Если ваш AGV имеет медленную скорость дизайна и низкие требования к ускорения, то вы можете выбрать руль с нагрузкой сопротивления которая более менее чем вес тела автомобиля. Пожалуйста советуйте с вашим инженером по сбыту для специфической модели.

(3) давление на подшипник

Нагрузка нося показывает насколько веса руль может принести. Пожалуйста не позвольте рулю принести вес превышая номинальную нагрузку. Вообще, корабли AGV оборудованы с колесами нагрузк-подшипника, и вес тела автомобиля распределен на колесах руля и нагрузк-подшипника, поэтому нагрузка нагрузк-подшипника руля только справочные данные для конструировать тело автомобиля.

Технологию Ltd. науки колеса премудрости Гуанчжоу основала 2018, мы конструирует, изготовляет и продает agv, собрание приводного колеса, моторы DC/AC, кодировщик, редуктор шестерни, регулятор, колесо рицинуса, колесо PU, мотор в блоках колеса и во всем мире.

ZHLUN продолжается принести превосходные продукты, технологическое нововведение и легкость подгонять к автоматизированному оборудованию. Компания имеет свою собственную фабрику, 1000 кв. ноги, и используют 40 человек. Компания аттестована к ISO9001: 2015.

Ядр к росту ZHLUN постоянн посвящение к преследованию полного удолетворения потребностей клиента. Они имеют сильное присутсвие в отечественном и международных рынках, так же, как, большая гибкость продукции. ZHLUN приходило как один из самых больших поставщиков электрического привода.

Продолжаемый вклад в самом современном машинном оборудовании более добавочно увеличивал и начинал качество и гибкость каждого продукта.

Сегодня, ZHLUN может быстро конструировать и произвести двигатели и особенный запрос частей от клиентов.

Продукт ZHLUN использован в мириадах применения, включая но не ограничен к: Грузоподъемники, AGV, воздушные платформы, машины аэропорта, аграрные машины, гидравлические применения, скрубберы пола, метельщики, энергия ветра, морской пехотинец, и в поле медицинских служб.

Все прототипы испытаны на выдвинутые периоды времени для того чтобы подтвердить качество и продолжительность будут работать совершенно перед отправкой частей продукции в клиенты. Должное прилежание первостепенно к удовлетворению наших клиентов.