Agv склада корабля проводника приводного колеса AGV Logitech автоматический для индустрии

AGV эталонный измерительный прибор, высокоскоростной, электрический поезд множественн-блока конструированный и построенный Алстомом. Алстом предлагает AGV в конфигурациях от 7 до 14 экипажей, усаживая 245 до 446 людей. Поезда построены от блоков состоя из 3 автомобилей и водител-трейлеров одно-автомобиля. Максимальная коммерчески скорость 360 km/h.

Применение вагонеток AGV в изготовляя фабриках будет больше и больше общим. Оно может осуществить беспилотную регуляцию, и осуществляет автоматизацию автоматической на-линии, автоматического оффлайна, и на полпути передачи от продуктов к материалам, которая хорошее решение для того чтобы улучшить эффективность снабжения продукции. В процессе производства производства, транспорт взаимн пола часто унесен, который также достижим для AGV. В настоящее время, более сильные изготовители AGV могут достигнуть автоматического транспорта через полы. Затруднение транспорта взаимн пола AGV разрешить технологию AGV вагонетки автоматически едут лифты.

Как автомобиль AGV принимает лифт автоматически?

Процесс автомобиля AGV принимая лифт автоматически разделен в следующие шаги:

1. Автомобиль AGV приезжает на дверь и стопы лифта, и система управления AGV отправляет инструкцию запроса входа лифта в лифт через сеть.

2. После того как лифт получает сигнал от системы управления AGV, он раскрывает дверь и поддерживает нормально открытое государство. И обратная связь сигнал что лифт был раскрыт к системе управления AGV.

3. После получать сигнал что лифт был раскрыт, система управления AGV выдает управляя инструкцию к вагонетке AGV, и вагонетка AGV входит в лифт.

4. После того как автомобиль AGV входит в лифт, он отправляет инструкцию пола в лифт. Лифт получает инструкцию, закрывает лифт, и приезжает на обозначенный пол.

5. После того как лифт достигает обозначенный пол, дверь лифта раскрывает и держит нормально открытое государство. И отправьте сигнал двери лифта нормально открытый в систему управления AGV.

6. После того как система управления AGV получает прибытие на обозначенном поле, она отправляет управляя инструкцию в вагонетку AGV, и вагонетка AGV использует лифт.

7. После того как вагонетка AGV выходит из лифта, система управления AGV кормит назад сигнал к лифту, дверь лифта закрыта, и следующий цикл вписан.

Во всем процессе, мы можем понять его как взаимодействие между автомобилем AGV, AGV посылая систему управления, и умным лифтом. Она включает взаимодействие между автомобилем AGV и AGV посылая систему управления через беспроводную сеть и AGV посылая систему управления и обмен информацией между лифтами.

Здесь главным образом делить с вами процесс взаимодействия системы и лифта AGV: AGV применяется для регистрации обратной связи лифта → регистрации лифта успешные запросы AGV → пола обратной связи лифта → пола лифта запросов AGV → AGV → владением двери лифта → двери лифта входит в/стоп AGV → лифта выходов отправляя отпуск лифта → двери лифта → запроса двери раскрывая закрывая успешно.

С улучшением технологии AGV, сценарии применения AGV более добавочно будут расширены. В будущем, вагонетки AGV будут приспособиться к сложным сценариям работы как множественные препоны, перекрестные полы, и созданные суматоху склады, и могут больше обеспечить безопасность, стабильность, надежность и orderliness снабжения регулируя процесс.

Изображение фабрики