тележка колеса привода AGV высоты 160mm электрическая с силой тракции 750W
Модуль колеса привода мотора модуль колеса привода AGV конструированный нашей компанией. Он глубоко был конструирован на основании первоначальной группы руля. Редуктор и приводное колесо конструированы в целом, и добавлены, что будет внешний мотор DC компонентом собрания приводного колеса AGV сильно интегрированной мехатроники идя.
Своя структура проста, свое представление надежно, и легко установить и поддержать. В AGV одинакового размера, уменьшен космос занятый идя приводными колесами, емкость батареи увеличена, и выносливость AGV также увеличена соответственно. Это небольшой размер наших приводных колес. В настоящее время, набор колеса привода AGV начатый и конструированный ZHLUN имеет односторонние и всенаправленные продукты. Интегрировано с продуктами редуктора ZHLUN которые имеют преимущества сжатости, высокой ригидности, и сопротивления удара, которое осуществляет компактное влияние интегрированного редуктора циклоиды в колесе привода, и имеет очень широкий и гибкий выбор диапазонов регулирования передаточного числа. Обеспечьте клиентов с надежными решениями по отоношению к облегченной, высокой емкости нагрузки, высокому вращающему моменту, etc.
Для того чтобы отвечать потребностямы умного рынка снабжения в будущем, Wittenstein завладевает возможности сбыта, собирает преимущества старших специалистов и ученых в моторах механических, электронных и сервопривода в поле механической и электрической интеграции в индустрии, и формирует сильное НИОКР, дизайн, производство и продажи объединяются в команду.
Мы фокусируем на развитии модуля колеса привода мотора AGV.
Деталь | Данные по мотора |
Модель | ZL-160 |
Тип мотора | DC/AC |
Минута силы S2-60 | 1000W МАКСИМАЛЬНОЕ. |
Напряжение тока тарифа | DC24-48V |
Скорость тарифа | 3000 r/min |
Вращающий момент колеса
|
15 Nm |
Течение тарифа | 80 a |
Коэффициент шестерни | 133 i |
Диаметр колеса
|
125 mm |
Скорость привода | 40 m/min |
ZHLUN революционизирует ответ к настоящим проблемам в регуляции авиационного груза с введением умных автоматизированных направленных кораблей (AGV) для гибкого и масштабируемого транспорта ULD.
Как объединенный элемент полностью автоматизированных терминалов груза, нашего нового AGVs обеспечить связь между импортом/зонами экспорта и построить & сломать workzones так же, как автоматизированные хранение и системы поиска информации. В ручных терминалах, они могут позволить обработчики груза предпринять первый шаг к преимуществам автоматизации. Быстро и легко транспорт маршрута внутри вашего терминала. Назначьте маршруты через вашу систему управления склада (WMS) и уменьшите неподвижное оборудование для создания гибких, масштабируемых и надежных подач груза.
Основанный на данн разум нашего AGVs включает абсолютную точность и полный контроль над подачами груза. Уменьшите потенциал для повреждения ULD, включите 24/7 деятельности и свободную рабочую силу для задач более высокого значения.