AGV колеса привода небольшого размера 205mm Удар-поглощая катит для мотора сервопривода в роботе и грузоподъемнике
Спецификация
Деталь | Данные по мотора |
Модель | ZL-B205 |
Тип мотора | DC/AC |
Минута силы S2-60 | 750 w |
Напряжение тока тарифа | 48V |
Скорость тарифа | 3000 r/min |
Вращающий момент тарифа
|
0,64 Nm |
Течение тарифа | 23 a |
Коэффициент шестерни | 29,86 i |
Диаметр колеса
|
125 mm |
Скорость привода | 40 m/min |
Описание
Привод колеса ZL состоит из колеса, интегрированной планетарной коробки передач и носить в одном коротком блоке. Совмещающ приводы колеса с нашими моторами и результатами регуляторов в компактных системах которые упрощают развитие и продукцию самоходных систем, как роботы обслуживания или AGVs.
дизайн Космос-сбережений
Выдерживает высокие радиальные нагрузки
Различные диаметры колеса доступные
Можно совместить с широким диапазоном моторов так же, как тормозов и кодировщиков
Приводы колеса можно приказать с и без кронштейна. Для продукции серии Nanotec также предлагает пресс-на автошинах сделанных из особенных композиционных материалов.
Приводы колеса ZL доступны в комбинации с моторами в различных размерах
Функция
1. Максимальная плотность мощности
Высокие радиальные нагрузки и постоянн высокие ускорение и скорость
2. Длинный срок службы
Управляющее устройство конструированное для эффективности с продолжительным колесом PUR
3. Низший уровень обслуживания
Компоненты могут быть замененными индивидуально спасибо модульное проектирование
4. Умное управляющее устройство
Функция штепсельной вилки & игры и центральная проверка параметра используя опционную систему датчика
5. Высокий уровень интеграции
Все функциональные элементы расквартированные в компактном космосе с минимальным весом
6. Всестороннее сообщение
Всесторонняя система управления привода как спасибо e-цапфы стандартные интерфейсы (например RS485/Canopen, etc.)
Для того чтобы отвечать потребностямы умного рынка снабжения в будущем, Wittenstein завладевает возможности сбыта, собирает преимущества старших специалистов и ученых в моторах механических, электронных и сервопривода в поле механической и электрической интеграции в индустрии, и формирует сильное НИОКР, дизайн, производство и продажи объединяются в команду. , Фокус на развитии модуля колеса дифференциальной передачи AGV.
Модуль колеса дифференциальной передачи модуль колеса привода AGV конструированный нашей компанией.
Оно глубоко было конструировано на основании первоначальной группы руля. Редуктор и приводное колесо конструированы в целом, и добавлены, что будет внешний мотор DC компонентом собрания приводного колеса AGV сильно интегрированной мехатроники идя. Своя структура проста, свое представление надежно, и легко установить и поддержать. В AGV одинакового размера, уменьшен космос занятый идя приводными колесами, емкость батареи увеличена, и выносливость AGV также увеличена соответственно. Это небольшой размер наших приводных колес. В настоящее время, набор колеса привода AGV начатый и конструированный ZHLUN имеет односторонние и всенаправленные продукты. Интегрировано с продуктами редуктора ZHLUN которые имеют преимущества сжатости, высокой ригидности, и сопротивления удара, которое осуществляет компактное влияние интегрированного редуктора циклоиды в колесе привода, и имеет очень широкий и гибкий выбор диапазонов регулирования передаточного числа. Обеспечьте клиентов с надежными решениями по отоношению к облегченной, высокой емкости нагрузки, высокому вращающему моменту, etc.
ZHLUN обеспечивает полные и профессиональные решения для AGVs, грузоподъемников и других родственных роботов в автомобильной промышленности. Продукты компании главные включают колесо электрического привода низшего напряжения, горизонтальный мотор в колесе, вертикальный мотор в колесе, с мотором управления рулем или снаружи, низкими приводами сервопривода oltage, промышленными регуляторами мотора и другими продуктами. Применение включает мобильные роботы, сверхмощное AGVs, беспилотные грузоподъемники, роботы осмотра, медицинское оборудование, сотруднические роботы, прессы etc сервопривода.