Колеса привода мотора с взрывозащищенными моторами для регуляции огнеопасной и взрывчатых веществ
Взрывозащищенные моторы можно использовать в огнеопасных и взрывно местах. Фейерверки не позволены в огнеопасных и взрывно местах. В этих местах, вы можете обычно видеть знак запрета огня.
1. Взрывозащищенный режим обычно используемый для взрывозащищенных моторов взрывозащищенн, и своя структура отличает это из моторов используемых в обычных окружающих средах. Она предотвращает газ и пыль от внешней стороны мотора от входа структуры мотора, или внутри мотора несмотря на вход мотора. В случае огня короткого замыкания, пламя не будет испущено ко вне кожуха для того чтобы воспламенить combustibles. Газ и пыль присутствуют в окружающей окружающей среде.
2. Взрывозащищенные моторы не производят искры во время деятельности. Взрывозащищенные приложения использованы для того чтобы отделить электрические детали от окружая смесей взрывчатого газа для избежания искр, дуг и опасных температур. Однако, кожух не загерметизирован, и окружающая смесь взрывчатого газа может войти мотор через зазор между совместными поверхностями различных частей кожуха.
3. Оно может взорвать подверганный действию источников зажигания как искры, дуги, и опасно высокие температуры. В это время, огнеупорная обшивка мотора не только будет повреждена или будет деформирована, но также пламя взрыва или горячий газ пройдут через зазор между совместными поверхностями. Потушенный, он не воспламенит окружающую смесь взрывчатого газа.
(1) взрывозащищенные моторы можно разделить во взрывозащищенные асинхронные двигатели, взрывозащищенные одновременные моторы и взрывозащищенные моторы DC согласно принципу мотора.
(2) взрывозащищенные моторы можно разделить во взрывозащищенные моторы, увеличенные моторы безопасности, моторы положительного давления, не-искрящся моторы и пылезащитные моторы согласно принципу взрывозащищенного.
Взрывозащищенная амортизируя таблица параметра серии руля B26 | ||
Имя | Блок | Значение |
Высота установки | MM | 260/270 |
Диаметр колеса | MM | 180/200 |
Ход буфера | MM | ±30mm |
Амортизировать давление | KG | 50-300 |
Коэффициент скорости | / |
1:17/1:28/1:30/ 1:42/1:75/1:90 |
Скорость | M/MIN | 20-100 |
Максимальная нагрузка | KG | 1000 |
Тракторный двигатель | W | 100-2000 |
Управляя мотор | W | 50-400 |
Управляя коэффициент | / |
1:20/1:24/1:28/1:30/ 1:35/1:40/1:50/1:100 |
Напряжение тока мотора | V | DC24/48, AC220 |
Датчик угла | / | Опционный |
Идя кодировщик | / | Опционный |
Управляя датчик предела | / | NPN/PNP |
Тормоз | V | 24/48 |
Вес | KG | 41,5 |